又一座全线贯通！梅龙高铁重大进展！

据了解，梅龙高铁位于广东省梅州、河源两市境内，全长约93.9公里，是广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目，也是支撑梅州、河源两市融入粤港澳大湾区国家发展战略的重大基础设施项目。中铁十二局承担梅龙高铁约26.3公里建设任务，工程均位于梅州境内，包括路基23段合计2.83公里、桥梁23座合计6.25公里、隧道16座合计17.2公里。

何公塘隧道位于梅县南口镇南侧，全长4864.75米，是梅龙高铁重点控制性工程。该隧道地质环境复杂，围岩软弱破碎、富水、稳定性差，隧道下穿浅埋段，施工安全风险高。建设者通过超前水平钻孔、TSP、地质雷达法等手段开展隧道超前地质预报，采用套拱加固、超前周边注浆等多种措施，安全通过断层破碎带、浅埋段等不良地质段。

梅龙高铁自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站。项目共设车站四座，两座既有车站为梅州西站、龙川西站，新设兴宁南站、五华站。其中，兴宁南站与五华站预计今年上半年开工。

梅龙高铁计划于2024年建成通车，届时将与赣深、广汕铁路衔接，梅州至广州、深圳等城市2小时内即可互达，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，完善广东省高速铁路网布局，推动老区苏区经济发展具有重要意义。