高铁“加速度”展现大国实力

近日，中国铁路郑州局集团有限公司郑州机务段两名“85后”动车组司机驾驶复兴号高速综合检测列车，在济郑高铁滑浚站至卫辉南站间跑出了单列时速435公里、相对交会时速870公里的骄人成绩，创造了世界纪录。

交通强国，铁路先行，这不仅是国家赋予铁路部门的历史使命，更是一代代铁路人薪火相传的不变担当。从曾经的“绿皮车”，“慢火车”，再到如今的“和谐号”“复兴号”的风驰电掣。一条条钢轨铺出了大山孩子们的梦想，一条条线路拉近了城市与城市之间的距离，推动着周边经济的发展与产业的进步，在数十年的发展间，中国铁路一直秉持着“人民铁路为人民”初心，不断提升广大旅客的安全感、获得感和幸福感。

速度之下展现的是国家实力。当今世界，加强科技与创新已经成为主流发展趋势，对核心技术的研发与掌握更是判断国家综合国力的重要支撑与依据。而科技创新之路定是坎坷无比的，只有蓄积“千磨万击还坚劲”的韧性，砥砺“越是艰险越向前”的品格，才能在科技创新的道路上取得成功。科技创新之路也是艰难无比的，是需要我们所有人的共同奋斗共同努力的，千人同心，则得千人之力，相信只要全体中华儿女心往一处想、劲往一处使，牢牢拧成一股绳，那定可实现中华民族的伟大复兴!

从追赶到领跑，向世界展示中国速度。高铁的建设和发展，涉及的桥隧、线路，信号，通信等基础工程和装备，每一项都是超级大工程，都是举国之力支撑的大工程。在建设和发展高速铁路这个庞大的系统性战略工程中，只用了短短的几年，中国便已经形成了具有自主知识产权的世界先进高铁技术体系，向世界展示了中国队伍的强大建设能力以及中国人强烈的进取心。中华民族是个从来不缺精神的民族，强大的进取基因几千年来就早已根植于民族骨髓和血液中。中国历史上和现在一直是世界强国，不久的将来，更多的领域将一路前行、领先世界。

历史长河，奔流不息。正所谓“功在当代，利在千秋”，中国高铁建设所带来的功用价值和现实价值，已经远远超越了铁路本身的价值。而在人民群众的大力支持下，中国高铁的建设与发展必将日益精进。(黄育仁)