中车青岛四方所为京张高铁智能列车打造核心系统

青岛日报/青岛观/青报网讯 12月30日，万众瞩目的京张高铁正式开通运营，智能型“复兴号”动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，并在行车、服务、运维等方面全面实现智能化升级。中车青岛四方所作为轨道交通核心系统和关键产品供应商，为京张高铁运营列车提供了“技术+产品+服务”的整体解决方案，包括旅客信息系统、司机台、钩缓系统、减振系统、防火监控系统等。

从中国首条自行设计和建造的铁路——京张铁路落成，到今天京张智能高铁开通运行，从北京到张家口的铁路线，承载了110年的“交通强国”梦。京张高铁运营列车所配置的“技术+产品+服务”整体解决方案，是中车青岛四方所深耕轨道交通装备行业，持续开展自主创新的最新结果。中车青岛四方所不忘技术产业报国初心，牢记创新领先领跑使命，以更便捷、安全、舒适、智能的轨道交通技术和服务助力“交通强国”战略。

更智能的旅客信息系统

京张高铁线除了助力京津冀一体化协同发展，主要还将为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。走进京张高铁智能动车组，多半会先被车厢里蓝色调、冬奥元素突出的“灯光秀”内景所吸引。

这些酷炫内景主要是由中车青岛四方所提供的旅客信息系统，旨在为乘客提供更加智能便捷的乘车体验，由广播与对讲系统、信息显示系统、娱乐系统、座位信息显示系统、视频监控系统、无线WIFI上网系统、空气质量监测系统等构成。

与传统列车相比，该列车的旅客信息系统不仅信息显示更加丰富生动，且拥有通过4G、5G网络进行电视直播等功能：内外显的LED点阵显示升级为LCD异形液晶屏显示，乘客能够以画面的方式获取服务信息；车厢内吊顶电视可以分屏显示，不仅可以固定显示车次、车厢号、起始站、终点站信息，还可以提供视频娱乐、列车环境信息、车载服务信息、前方到站信息等；通过4G、5G网络可以实现CCTV1、CCTV5等频道直播；在奥运车型里放置了吧车直播屏，可以实况转播奥运电视节目、播放赛事，营造出浓厚奥运氛围。此外，该旅客信息系统采用北斗卫星获取定位信息，可根据车厢内噪声大小进行音量自动调节等。

更具科技感的司机台

京张高铁智能动车组的司机台，从造型优化、人机工程、结构轻量化以及绿色环保等方面进行深入研究，整体外露碳纤维纹理，外观雅致、造型流畅。

中车青岛四方所通过仿真计算，对司机视野、手触及半径、腿部空间和舒适性进行分析，优化司机台造型结构，提高驾驶舒适度。同时，选用新型环保树脂和水性胶粘剂及水性涂料，改善司机台所用碳纤维材料的成形及表面处理工艺，有效解决了车内甲醛、挥发性有机物等异味超标问题。

更安全便捷的钩缓

京张线高铁智能动车组的钩缓装置结构借鉴了中国标准动车组统型车钩，同时在设计上进行了创新，保障了钩缓系统的安全便捷：气液型缓冲器和大容量吸能压溃管的使用使列车运行更加平稳，被动安全效果更显著；大容量电气车钩允许不同主机厂设置自己特定的传输信号，使得各车辆平台之间更便捷地“互联互通”；前端模块运动机构在满足列车重连运用需求的同时，还能有效避免列车被动碰撞吸能时开闭机构对整车吸能产生的阻碍性影响，大大满足了智能高铁轻量化、节能化方面的要求。

此外，中车青岛四方所还为京张高铁智能动车组提供了保障安全、舒适、平稳运行的诸多系统技术和产品。例如，保证高速行驶过程中“硬币不倒”的减振系统，保障列车安全的轴温报警系统、电池箱火灾防控装置、车下防火监控系统等，确保高速运行过程中平稳有效制动的撒砂装置等。